Règlement :           

                Course Cycliste UFOLEP

 Objet : Cyclisme en compétition Courses à étapes

 Titre de la course : GP de MAUSSANE 2015 en 2étapes       

Sous le patronage du VC MIRAMAS cyclisme compétition  FFC – UFOLEP -FSGT

Le comité de direction organise cette manifestation cycliste, inscrite dans le calendrier PACA

Course réservée aux coureurs de 1/2/3/4 catégories divisées en 4 catégories séparées, licenciés à la fédération Cycliste, UFOLEP.                                                                                                                                                                        En 2015, Sur une  course à étape les points des étapes ne compteront pas pour la montée de Catégorie seul le classement général comme le prévois le règlement national

Date de la Manifestation /le 24/05/2015 

                                                                               

L’épreuve se compose de 2 étapes, réparties en courses de 4 catégories différentes

Les 2 étapes se dérouleront  comme suit :   

Course en 2  Etapes avec classement général sur les 2 étapes

  1ére étape : DIMANCHE 24/05/2015………(Matin)

· Le CLM  ….. Sur un circuit de 12.423 kmComprenant 4 courses réparties en  4 catégories différentes avec des départs  décalées de minutes en minutes

Départ du premier concurrent 9h00 arrivée présumée 12h05

 2éme étape : DIMANCHE 24/05/2015(Après Midi     

 « « GP de MAUSSANE« « sur un circuit 12km +1 allez de 2km +1retour de 2km à couvrir 7 fois au maximum·         Les départs se feront par séries de 2 catégories décales de 2 minutes

1ére série :

 Catégorie 1 : départ 13h00

 Catégorie 2 : départ 13h03

2éme série :

Catégorie 3 : départ 15h35

Catégorie GS : départ 15h38

Départ 13h00 Arrivée Présumé de la dernière catégorie 17h45

Sur les communes :

 Pour le CLM  (Maussane st Martin de CRAU

 Pour le GP de MAUSSANE  (Maussane st Martin de CRAU))

 

 Course limitée à : (200 coureurs sur les 2 épreuves) réparties en  4 catégories différentes

 1ére  Catégorie  (50 coureurs)

 2éme Catégorie (50 coureurs)

 3éme Catégorie (50 coureurs)

 4éme Catégorie (50 coureurs)

Dans un premier temps, 1ére étape :

Le CLM.  DIMANCHE 24 Mai 2015… (.. Matin)

 Sur un circuit de 12.423 à couvrir une seule  fois catégorie par catégorie

Voies utilisées :

·         Les Départs : sur le coté  La D33à la hauteur des établissements –QUAIC Fabrice  le long de la D83 sur le délaissé revêtu devant le mur de clôture de la propriété, ensuite sur la D27 pour arrivée sur la zone de ROQUEROUSSE MAUSSANE

·         Les arrivées : de chaque catégorie se feront dans la zone de Roquerousse  de Maussane

 Départ du premier concurrent des 1ére catégories de minute en minute

 Départ des 2émes catégories de minute en minute, après le départ  du dernier concurrent des 1  éres Catégories

Départ des 3émes catégories de minute en minute, après le départ  du dernier concurrent des 2 émes Catégorie

 Départ des 4émes catégories, de minute en minute, après le départ  du dernier concurrent des 3 émes Catégories

Dans un deuxième  temps :  GP De MAUSSANE

 DIMANCHE 24 Mai 2015….Après Midi …. Sur un circuit de 12km à couvrir 7 fois +1 allez de 2km + 1 retour de 2 km à parcourir  7 fois au maximum pour les catégories 1/2

Départ :     Zi de ROQUEROUSSE

 Arrivée :   Zi de ROQUEROUSSE

Voies utilisées : :  Zi de ROQUEROUSSE ensuite sur D17c au carrefour D17 (route de MOURIES direction MOURIES)au carrefour D17/D5 à Gauche sur la D5 ( route des Férigoullas )  au carrefour de la D78 à gauche  direction D5 vers Maussane au carrefour suivant D5/D17 sur D17 direction MOURIES en boucle, Dans le dernier tour ,retour sur la D17c jusqu'à l’arrivée Zi roquerousse 

 Horaire de départ de toutes les catégories1/2/3/GS :

Départ 13h00 des 1éres catégories 

Départ 13h03 des 2émes catégorie s

Départ 15h35 des 3émes catégories,

Départ 15h38 des 4émes catégories,

Règles techniques :   Epreuves cyclistes sur la voie publique

Disciplines :   Courses cyclistes

 Régime :    Autorisation

 Article 1

Définition :

 * Course cycliste avec classement, en circuit utilisant des voies publiques ouvertes à la circulation dans le sens de la course, utilisant uniquement la partie droite de la chaussée.

*Par sécurité tous les ronds points rencontrés sur le parcours seront contournés par la droite conformément au code de la route :

Tout coureur franchissant la partie gauche de la chaussée ou ne respectant pas le code de la route sera mis immédiatement  hors course par les commissaires de course suivant l’épreuve dans la voiture officielle, pour un parfait respect du  code de la route ; bien trop souvent non respecté par certain coureur inconscient des dangers.

 

«La  sanction de mise hors course sera sans appel à la constatation des faits par les commissaires, tout coureur signant la feuille d’engagement sera informé et aura pris connaissance du présent règlement qui sera affiché au bureau des inscriptions » 

* L’organisateur du VC MIRAMAS décline toutes responsabilités en cas d’accident par le non respect du code de la route et du présent règlement.

* Les signaleurs seront équipés de radio autonome en liaison directe avec le podium à l’arrivée, les secours et les véhicules d’ouvertures et fermetures de courses.

 * Les véhicules d’ouverture de course avertiront par radio les signaleurs l’approche des points contrôlés.

Article 2

Règles relatives au circuit ou parcours :

« Signalisation du parcours lisible par tous, panneaux horizontaux Conformes à l’instruction interministérielle du 31/10/08

 « Aux carrefours  la  course doit être prioritaire, il sera mis en place des signaleurs équipés de gilet de sécurité d’un brassard, Drapeaux ou panneaux style k 10.et une radio en liaison avec les groupes de sécurité roulant  et le podium.

 « La  zone d’arrivée  sera protégée des 2 cotés sur une distance de 50 Mètres de part et d’autres du podium

«L’épreuve prévoit 4 courses de 4 catégories différentes avec des départs décalés 

 «Les 1éres - 2éme-3éme et4éme catégories seront protégées de la façon comme suit :

 L’organisation VC MIRAMAS fournit à l’échelon de la course en CLM

 Le dimanche 24/05/2015:1ére étape 

 (1ére étape) CLM)

 Voir le plan de configuration des groupes de sécurité joins au dossier

 Le DIMANCHE (Matin): sur un circuit de CLM de 12.423 km

 Une zone d’échauffement sera mise en place pour les coureurs avant le départ

Le  responsable sécurité informera les coureurs de toutes les catégories, il fera un rappel des consignes de sécurité en matière d’utilisation des voies publiques ouvertes à la circulation.

  Voir le plan de configuration des groupes de sécurité joins au dossier

Cette composition est applicable sur toute la course du contre la montre de toutes les catégories

1ére  étape : CLM de 12.423km à couvrir 1fois  (Pour les 4 catégories)

1 Véhicule pilote  annonce de course uniquement au départ 

1 Moto sera à L’avant du premier coureur avec 400m d’avance seulement au départ

 6 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR)

(en rotation permanente sur la durée du  CLM assurerons la sécurité des coureurs

1 Véhicule de fermeture de course  a la fin de l’épreuve

 1 Ambulance avec le matériel de première urgence sera en attente en poste fixe au podium 

1 Médecin sera en poste fixe au podium

1 Véhicule Fermeture de course relèvera tous les signaleurs en fin de course

11 Signaleurs assureront la sécurité au passage des coureurs (Groupe de sécurité

Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672)

 Un  plan de sécurité étant joint dans le dossier épreuve par épreuve.

L’organisation VC MIRAMAS fournit à l’échelon du clm de 12.423km le Dimanche Matin ::: 1ére  étape : 

   *Par un véhicule pilote (Course cycliste) feux de croisement et gyrophare orange sur la Toiture plus feux de détresse allumés, précèdera la course avec 2 minutes d‘avance sur la première moto  d’ouverture de course. Avec la mention sur la toiture  (ATTENTION COURSE CYCLISTE uniquement au départ du CLM UNIQUEMENT devant le premier coureur du CLM

 *Une1ére moto ouvrira la course précédant les coureurs de 200 m, avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

 * 6  autres motos de protection effectuerons des allés retour permanent entre la ligne de départ et l’arrivée pour assurer la protection des coureurs durant toute la durée du CLM.

 *1 Ambulance avec le matériel de première urgence sera en poste fixe au podium (suivant la convention signée)

 *11 Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 assureront la sécurité sur l’ensemble du parcours.

 * 1 Médecin sera en poste fixe au podium en relation directe radio avec les  groupes de sécurités

 * 1 Ambulance avec le matériel de première urgence sera en attente en poste fixe au podium en relation directe avec le médecin et les groupes de sécurité

 *Un  plan de sécurité étant joint dans le dossier épreuve par épreuve

 En fin d’épreuve après le dernier concourant   un véhicule relèvera les signaleurs Postés le long du parcours

 L’organisation VC MIRAMAS fournit à l’échelon de la course en boucle de 12 km ::: 2éme étape : 

 Le DIMANCHE 24/05/2015 (Après Midi)

GP de MAUSSANE  2015)

Voir le plan de configuration des groupes de sécurité joins au dossier

Cette composition est applicable au départ des 4 catégories  

Le dimanche  après midi) 2éme étape : sur un circuit de 12 km

Cette  composition est applicable  pour les départs des  4 séries

Cat 1ere

·         1  Véhicule ouverture (annonce de course)

·         1  Véhicule Protection des coureurs

·         2 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course protégerons les premiers coureurs

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course sera intercalée entre les échappés et le peloton  

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR) sécurité  course , sera place a l’arrière pour protéger du peloton

·         13 Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 assureront la sécurité sur l’ensemble du parcours.

 

Cat 2éme

·         1  Véhicule ouverture de course

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course protégerons les premiers coureurs

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course ,sera intercalée entre les échappés et le peloton 

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR) sécurité  course , sera place a l’arrière pour protéger du peloton

·         10 Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 assureront la sécurité sur l’ensemble du parcours.

 

Cat 3éme

·         1  Véhicule ouverture de course

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course protégerons les premiers coureurs

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course ,sera intercalée entre les échappés et le peloton 

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR) sécurité  course, sera place a l’arrière pour protéger le peloton

·         10 Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 assureront la sécurité sur l’ensemble du parcours.

 

Cat 4éme

·         1 Véhicule ouverture de course

·         1 Motos Sécurité-Sport-Sympathie Agrément (N° ww691077398 Préfecture des BDR ) sécurité course entre les échappés et le peloton 

·         10 Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 assureront la sécurité sur l’ensemble du parcours.

 

·         1 Ambulance avec le matériel de première urgence suivra la course  précédant le véhicule fin de course précédant le véhicule  (convention signée)

·         Balai

·         Le Médecin sera a bord du véhicule Médecin

·         10 Signaleurs Avec agrément AES  Siren  n°434 841 672,

·         3 Signaleurs bénévoles de l’association

·         Un  plan de sécurité étant joint dans le dossier épreuve par épreuve.

 

« Décomposition de la fourniture à l’échelon de la course CLM de  12.423km  » LE DIMANCHE 24/05/2014 (après midi) 

 

Pour toutes les  4 catégories

*1  Véhicule ouverture (annonce de course) courses 300 m devant le premier coureur. Avec la mention sur la calandre avant (ATTENTION COURSE CYCLISTE)

*6 motos assureront  par rotation  les coureurs du CLM,du début à la fin de l’épreuve , Avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

  

Médecin  sera en attente  poste fixe dans un véhicule de sécurité  au podium

*1 Ambulance avec le matériel de première urgence suivra la course juste devant le véhicule fin de course et en liaison

 Permanente avec les organisateurs  (suivant la convention signée)

*Un véhicule balai sera placé derrière le dernier coureur encore en course

6  Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 seront   postes dans les carrefours  suivant  notre plan sécurité de la course

*3 Signaleurs bénévoles de l’association

*Un  plan de sécurité étant joint dans le dossier épreuve par épreuve

*En fin d’épreuve après le passage du dernier conçurent,  un véhicule relèvera les signaleurs Postés le long du parcour

  « Décomposition de la fourniture à l’échelon de la course en boucle de 12km »le Dimanche  (Après midi)

 Pour la 1ere catégorie

·1 protection  des coureurs. Avec la mention sur la calandre avant (ATTENTION COURSE CYCLISTE)

 * Une moto  de protection assurera l’ouverture de la course, avec la mention sur la bulle  (Officiel Course)) de la première catégorie

            

 * Une moto  de protection  sera intercalée entre le peloton et les échappés si le décalage est supérieur à la minute      , avec la mention sur la mention sur la bulle (Officiel Course)

 De la première catégorie

 Une moto  de protection assurera la fin du premier peloton, avec la mention sur la mention sur la bulle (Officiel Course)) de la première catégorie

 Pour la 2éme catégorie

Un véhicule ouverture de course ouvrira la course 300m avant le Premier coureur.

Avec la mention sur la calandre avant (ATTENTION COURSE CYCLISTE)         

Une1ére  moto de protection sera intercalée entre les échappés et le peloton si le

décalage est supérieur à la minute 

Avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

Une 2éme moto de protection protégera le dernier coureur  du groupe peloton  

Avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

        

Pour la 3éme catégorie

Un véhicule ouverture de course ouvrira la course 300m avant le Premier coureur.

Avec la mention sur la calandre avant (ATTENTION COURSE CYCLISTE)

Une 1ére  moto de protection sera intercalée entre les échappés et le peloton si

le décalage est supérieur à la minute

Avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

Une 2éme moto de protection protégera le dernier coureur  du groupe peloton 

Avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

 Pour la 4éme catégorie

Un véhicule ouverture de course ouvrira la course 300m avant le Premier coureur.

Avec la mention sur la calandre avant (ATTENTION COURSE CYCLISTE)

Une1ére  moto de protection sera intercalée entre les échappés et le peloton si le

décalage est supérieur à la minute

Avec la mention sur la bulle (Officiel Course)

Un véhicule fin de course  protégera le dernier coureur du peloton. Avec la mention sur la lunette arrière (fin de course) avec le médecin a son bord

1 Ambulance avec le matériel de première urgence suivra la course juste devant le        

véhicule fin de course et en liaison

 Permanente avec les organisateurs  (suivant la convention signée)

Un véhicule balai sera placé derrière le dernier coureur encore en course

10 Signaleurs Avec agrément  AES  Siren  n°434 841 672 seront   postes dans les carrefours  suivant  notre plan sécurité de la course

Médecin sera en poste fixe au podium

Un  plan de sécurité étant joint dans le dossier épreuve par épreuve

En fin d’épreuve après le passage du dernier conçurent,  un véhicule relèvera les signaleurs Postés le long du parcours

*Aucun véhicules suiveurs ne sera autorisés à l’arrière des coureurs, mis à par les véhicules prévu dans L’organisation et les commissaires de course.

 Article 3

Règles relatives aux engins utilisés :

Pas de règles particulières.

 Article 4

Règles  relatives aux concurrents et participants :

 Course limitée a : (200 coureurs)

1ére  Catégorie  (50 coureurs)

2éme Catégorie (50 coureurs)

3éme Catégorie (50 coureurs)

4éme Catégorie (50 coureurs)

 Ne sont inscrits que les coureurs possédant une licence de l’année en cours + le carton de catégorie qui sont vérifiés par des Commissaires de course, au moment des engagements avant chaque départ.

 Ne prendront le départ que les coureurs munis de leur casque de protection.

 Article 5

Règles relatives à la qualification de l’encadrement :

«Sur les  circuits de la course; un véhicule de secours Suivra  la course juste devant la voiture fin de course avant le véhicule balai .qui sera juste derrière le dernier coureur encore en course,

Sauf sur l’épreuve du contre la montre ou le groupe de secours sera en poste d’attente au podium

Le  médecin sera suivra la course dans un véhicule  prêt à intervenir à tous instants,

Les signaleurs seront équipés d’un gilet de sécurité type 3, d’un drapeau, un panneau type k10, d’une radio autonome en liaison directe avec le véhicule de secours, le podium et tous les services de sécurités mis en place sur la manifestation.

 Un émetteur radio d’une portée de 35km sera mis en place à coté du podium  pour facilité la liaison radio difficile dans le secteur permettant une parfaite audition avec le podium à l’arrivée, y compris avec  les services de secours mis en place sur les 3 épreuves

Une heure avant le départ de chaque course, le responsable sécurité du club organisateur fera un rappel des consignes de sécurité a tous les acteurs (Motards signaleurs –et bénévoles) sur le contenu de l’arrêté en vigueur, en s’assurant que tous les acteurs en ont compris tous les termes, sur l’attitude à tenir en cas d’incident.

 Leur rôle sera d’assuré la sécurité de la course y compris celle des usagers circulants sur la  voie publique, faciliter les entrées et les sorties des riverains dans les endroits difficiles. Sans créer de trouble de la circulation.

 Article 6

Règles relatives à la protection du public :

Le public sera protégé le long de la ligne d’arrivée par des barrières type police ou ruban de protection, sur une distance de 50 de part et d’autres de la chaussée en amont et en aval.

 L’organisateur décline toute responsabilité en cas d’accident au delà de la zone protégé.

 Article 7

Dispositions diverses :

La semaine qui précèdera la manifestation le club organisateur informera par une fiche annonce de course  les riverains se situant le long du parcours.

Une information supplémentaire se fera aussi  par voie de presse sur les localités concernées

Le  club organisateur a souscrit un contrat d’assurance MACIF GARANTIE  MAS  N° 133499009 est conditions particulière S001 couvrant la manifestation  les participants, les bénévoles  les organisateurs et  le public.                                                                             

                                                                                          Le président : VERANDO Marcel